2019年9月25日，北京新機場(chǎng)線(xiàn)與北京大興國際機場(chǎng)同期投入運營(yíng)。

北京地鐵新機場(chǎng)線(xiàn)，又稱(chēng)北京第二機場(chǎng)線(xiàn)，全長(cháng)41.36公里，設麗澤商務(wù)區、草橋、觀(guān)音寺、大興機場(chǎng)北航站樓、大興機場(chǎng)南航站樓（預留）站。線(xiàn)路于2016年底開(kāi)工建設，2019年9月15日與北京大興國際機場(chǎng)同步投入使用。列車(chē)最高速度達到每小時(shí)160公里, 旅行速度為每小時(shí)110公里，車(chē)輛從草橋到新機場(chǎng)運行時(shí)間僅需19分鐘。本條線(xiàn)路采用賽思IEEE1588時(shí)間服務(wù)器，為軌道列車(chē)的平穩運行提供了充分的安全保障。

浙江賽思的這款時(shí)間服務(wù)器是一款高精度GPS/北斗的網(wǎng)同步設備，同時(shí)支持OC/TC/BC三種模式。這個(gè)IEEE1588解決方案打破了傳統GPS系統與基站1：1的高成本配比，實(shí)現了1：N配比，使得GPS系統數量降幅高達80%，僅為傳統GPS方案的20%，很好的解決傳統GPS時(shí)間同步方案施工難度大、成本高等缺點(diǎn)。目前該產(chǎn)品已在移動(dòng)運營(yíng)商、國家電力、軌道交通等同步場(chǎng)景中廣泛應用。

浙江賽思作為研發(fā)團隊和公司規模都是國內時(shí)頻領(lǐng)域最大的公司之一，同時(shí)也是全世界屈指可數的通過(guò)中國移動(dòng)5G高精度時(shí)間服務(wù)器測試認證的供應商，一直以來(lái)以“引領(lǐng)時(shí)頻智造，共創(chuàng )精準世界”為理念，以推動(dòng)我國時(shí)頻行業(yè)發(fā)展為己任，希望能以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)來(lái)回饋客戶(hù)的信任，為我國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續貢獻力量。