2月21日上午11時(shí)，杭州地鐵3號線(xiàn)首通段、4號線(xiàn)二期、10號線(xiàn)首通段三條線(xiàn)路同步開(kāi)通運營(yíng)，賽思為其中的杭州3號線(xiàn)和10號線(xiàn)全線(xiàn)提供了精準可靠的時(shí)鐘系統，為實(shí)現“516公里線(xiàn)網(wǎng)”重點(diǎn)工程建設、完善亞運會(huì )配套設施提供堅實(shí)保障。

“516公里線(xiàn)網(wǎng)”工程是“迎亞運”配套基礎設施工程建設的重要組成部分。旨在亞運會(huì )開(kāi)幕前，實(shí)現“12條普線(xiàn)+1條快線(xiàn)”全面貫通，屆時(shí)總運營(yíng)里程將達到516公里，有效覆蓋、貫連新老城區，進(jìn)一步提升城市品質(zhì)。2月21日，杭州亞運會(huì )迎來(lái)200天倒計時(shí)之際，亞運保障各項工作進(jìn)入了全面沖刺階段。杭州三線(xiàn)齊開(kāi)，運營(yíng)總里程達到401公里，朝著(zhù)516公里目標邁進(jìn)一大步。

杭州3號線(xiàn)

杭州3號線(xiàn)一期工程由主線(xiàn)和支線(xiàn)組成，于2018年5月開(kāi)工建設，線(xiàn)路全長(cháng)約52公里，設站35座，全為地下線(xiàn)。主線(xiàn)起點(diǎn)為文一西路站，終點(diǎn)為星橋站，設車(chē)站31座；支線(xiàn)起點(diǎn)為石馬站，在西溪濕地南站與主線(xiàn)相連，設車(chē)站4座。

杭州3號線(xiàn)：來(lái)往的乘客和賽思子鐘

3號線(xiàn)一期站點(diǎn)數量多，施工工程量大。賽思公司售后同胞于2019年進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展產(chǎn)品安裝準備工作，在現場(chǎng)度過(guò)了兩個(gè)春秋，2021年春節期間，為保障產(chǎn)品測試連續性，賽思售后同胞堅守崗位，放棄了和家人團圓的機會(huì )，確保產(chǎn)品圓滿(mǎn)完成調試安裝。

杭州10號線(xiàn)

杭州10號線(xiàn)一期全長(cháng)約14公里，與2018年9月開(kāi)工建設。線(xiàn)路共設車(chē)站12座。此次開(kāi)通的首通段起自逸盛路站，終點(diǎn)為翠柏路站，線(xiàn)路長(cháng)約12公里。

杭州10號線(xiàn)：車(chē)站大廳、車(chē)控室的賽思子鐘

負責10號線(xiàn)的售后同胞，于2020年底進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展測量工作，次年5月正式開(kāi)展安裝調試工作。調試期間，多次主動(dòng)上報、反饋問(wèn)題并及時(shí)溝通解決，得到了施工單位和業(yè)主的高度認可。

賽思公司是杭州地鐵時(shí)鐘系統的核心供應商，目前杭州開(kāi)通運營(yíng)的11條地鐵主線(xiàn)中，賽思產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋其中7條，保障近220公里線(xiàn)路精準、穩定運行。賽思公司參與建設的杭3、杭10后通段、7號線(xiàn)江北段以及機場(chǎng)軌道快線(xiàn)（19號線(xiàn)），將于未來(lái)半年內陸續開(kāi)通，屆時(shí)將進(jìn)一步完善杭州城市交通體系建設，助力亞運會(huì )“場(chǎng)內暢快，場(chǎng)外暢通”。